Dopo l’importante crescita commerciale del 2021 e l’infornata di novità del 2022, DR si prepara a dare il definitivo assalto al mercato con nuovi modelli e addirittura due nuovi brand.
La lunga lista di lanci inizia infatti con l’aggiornato DR 3.0 e prosegue con il SUV a sette posti 7.0 e la piccola elettrica 1.0 EV. Questa è una parziale sorpresa, nel senso che era attesa sotto il nuovo brand Sportequipe in arrivo a primavera, mentre invece sarà lanciata sotto il marchio principale. Ma andiamo con ordine.
Ecco le novità DR per il 2023:
DR 1.0 EV
Presentata al MiMo 2022 nella versione allestita con le specifiche del marchio Sportequipe (nella foto), la nuova piccola elettrica 1.0 EV è invece stata oggetto di un cambio di programma. Il suo esordio, ormai imminente, avverrà nella gamma DR.
Sportequipe 1 (DR 1.0 EV)
Lunga 3,20 metri e derivata dalla Chery eQ1, la city car elettrica ha una batteria da 31 kWh e un motore sincrono a magneti permanenti da 61 CV con una coppia di 150 Nm. L’autonomia dichiarata arriva a 250 km, la ricarica fast con una sorgente da 50 kW richiede appena mezz’ora.
| Nome | DR 1.0 EV |
| Carrozzeria | city car |
| Motori | Elettrico |
| Data di arrivo | Gennaio 2023 |
| Prezzi | Da comunicare |
DR 3.0
Prima ad arrivare in questo 2023, la versione aggiornata del B-SUV da 4,17 metri DR 3.0 è stata rinfrescata nel design del frontale e ha ricevuto anche un nuovo sistema di infotainment da 9 pollici con Android Auto o Apple CarPlay, insieme a un nuovo quadro per la climatizzazione e rivestimenti.
Il nuovo DR 3.0, basato sulla Chery Tiggo 3x Plus, è già in vendita a prezzi che partono da 18.900 euro per la versione con motore 1.5 a benzina da 116 CV e 20.400 euro per la versione con motore 1.5 a benzina e GPL, da 114 CV.
| Nome | DR 3.0 EV |
| Carrozzeria | city car |
| Motori | Elettrico |
| Data di arrivo | Gennaio 2023 |
| Prezzi | Da 18.900 a 20.400 euro |
DR 7.0
Da un estremo all’altro: la seconda novità in arrivo a breve è un SUV di 4,7 metri che si colloca al vertice della gamma DR con la sigla 7.0. Deriva dal SUV Chery Tiggo 8 ed è prevista anche la sua declinazione con marchio Sportequipe.
Anche DR 7.0 ha debuttato al MIMO: lungo 4,72 metri, questo SUV ha un motore 1.5 turbo con cambio doppia frizione DCT a sei marce e sarà presto in listino. Il modello derivato Sportequipe 8 si distinguerà per il gruppo propulsore ibrido che abbinerà un motore alimentato a Gpl a un modulo a batteria.
| Nome | DR 7.0 |
| Carrozzeria | SUV medio |
| Motori | Benzina |
| Data di arrivo | Marzo 2023 |
| Prezzi | Da comunicare |
Sportequipe 5,6 e 7
Il muovo marchio Sportequipe è nato per posizionarsi al vertice dell’offerta del Gruppo, sopra a DR e all’opposto di Evo. Proporrà in sostanza versioni più grintose nell’aspetto e meglio equipaggiate, in qualche caso anche con motori più potenti.
Il suo lancio definitivo è previsto a cavallo tra febbraio e marzo, con una gamma composta dai SUV 5, 6 e 7 che corrispondono ai DR 4.0, 5.0 e 6.0 ma più ricchi e caratterizzati. A seguire arriverà il già citato modello 8 con motore ibrido plug-in.
| Nome | Sportequipe 5, 6 e 7 |
| Carrozzeria | SUV |
| Motori | benzina e benzina/GPL |
| Data di arrivo | Marzo 2023 |
| Prezzi | da comunicare |
