La Ferrari a Barcellona per il Gran Premio di Spagna 2023 di Formula 1 ha apportato gli attesi aggiornamenti alla sua SF-23, nel tentativo di risollevare una stagione finora difficile. Ma quali sono le novità adottate dalla Rossa sulla sua monoposto? Prima di tutto, è stato abbandonato il concetto delle pance a cucchiaio scavate nella zona superiore. La Ferrari in Spagna ha infatti portato delle nuove pance che riprendono la filosofia sposata dalla Red Bull, ma non in maniera estrema ed esasperata come quelle degli altri team ad esclusione della Haas. Le pance sono lineari nella zona superiore e vanno a scendere e restringersi verso il posteriore.

Anche la zona iniziale inferiore sotto le bocche dei radiatori è cambiata. È più scavata e lo si nota dal rigonfiamento maggiore della zona dove è presente il cono antintrusione inferiore. Nuovo è anche il fondo nella zona finale davanti alle ruote posteriori. Presenta un nuovo taglio orizzontale per mandare aria sul fondo e una zona tagliata a semicerchio subito davanti. È stata inoltre modificata la zona intorno all’halo ai lati della testa del pilota. Si notano delle nuove alette subito sopra l’halo e un nuovo piccolo deviatore ai lati del telaio. Cambia anche la carenatura degli specchietti retrovisori nella zona superiore, ora più corta. Le novità che vi abbiamo illustrato sono state adottate sulla monoposto del pilota di casa, Carlos Sainz, per effettuare comparazioni con la versione precedente nelle libere.