NESSUNA PROROGA – Dopo la Fiesta, che ha terminato la sua produzione la scorsa estate, un altro modello della Ford è destinato a concludere presto la sua storia. Si tratta della Ford Focus (nelle foto), che a metà del 2025 smetterà di essere prodotta nello stabilimento di Saarlouis, in Germania. E per chi sperava che la diminuzione della domanda di auto elettriche, che ha spinto altre case a frenare sull’eliminazione dei modelli a combustione, avrebbe allungato la vita della Focus arriva ora una doccia gelata: l’ovale blu non ha “alcun piano per estendere la produzione della Focus”, conferma Martin Sander, general manager della Ford in Europa, al settimanale Autocar. 

CONVINTI NELL’ELETTRICO – La Ford non seguirà quindi l’esempio di altri costruttori. La Mercedes, per esempio, ha prorogato il termine della produzione della Classe A al 2026, proprio a causa dell’alta domanda di vetture con motore tradizionali. Anche il gruppo JLR (Jaguar e Land Rover) ha rallentato la sua transizione elettrica per produrre più vetture ibride plug-in e il gruppo Volkswagen ha ridotto la produzione delle EV perché l’attuale offerta ha superato la domanda. Al contrario la Ford continua a marciare speditamente verso l’elettrico, nonostante le forti perdite fatte registrare nell’ultimo periodo dalla divisione dell’azienda che si occupa di questi veicoli (qui per saperne di più). “A lungo termine, siamo ancora profondamente convinti che i veicoli elettrici saranno il futuro e vedremo un aumento significativo dei volumi”, sostiene Sander. E rilancia: “Entro la fine di quest’anno, avremo una gamma completa di veicoli elettrici e siamo abbastanza flessibili per adattarci alla domanda del mercato. Per i prossimi due anni avremo un’ampia scelta”.