L’intramontabile Lancia Ypsilon, regine delle vendite anche nel 2022, si prepara ad offerte competitive nell’anno nuovo, in presenza dei rinnovati ecoincentivi statali. Un esempio, in scadenza il 31 gennaio, riguarda la versione con la rata più bassa, la Ypsilon 1.0 con motore mild-hybrid FireFly da 70 CV, in allestimento Silver.

Il prezzo di partenza sarebbe di 17.100 euro, che si riduce a 15.250 euro con lo sconto della Casa; tuttavia con l’ecoincentivo statale sulla rottamazione, pari a 2.000 euro, si può partire da 13.250 euro, e se si sceglie il finanziamento l’importo è ancora più basso, 11.450 euro, cioè 5.650 euro di meno.

Con un anticipo di 1.820 euro, le rate mensili ammontano a 129 euro per tre anni (TAN 6,85%, TAEG 6,85%), mentre la rata finale di 7.601,73 euro si paga solo se si vuole tenere l’auto; se invece si restituisce, va rispettato il limite di percorrenza di 45.000 km, versando 0,05 euro per ogni chilometro in più.

Vantaggi

Anche se l’ecoincentivo rottamazione può terminare, Lancia sfrutta molto bene il proprio modello, non nuovissimo ma sempre aggiornato, per fornire un rapporto qualità-prezzo vantaggioso: lo sconto massimo ottenibile su questa Ypsilon è quasi un terzo del listino iniziale.

Sostenibili anche l’anticipo di 1.820 euro, e la rata di 129 euro che comprende le spese mensili di incasso.

Svantaggi

Il TAEG del 10,31% è un po’ alto, e non sono compresi nell’esempio servizi come manutenzione, estensione di garanzia o assicurazioni furto e incendio.

In sintesi