In Germania è stato avvistato il facelift della nuova Volkswagen Golf Variant e, secondo le ultime indiscrezioni, dovrebbe arrivare nel 2024


28 novembre 2023

Qualche giorno fa, sulle strade tedesche è stato avvistato il nuovo facelift della Volkswagen Golf Variant e, secondo le ultime indiscrezioni, dovrebbe arrivare nel 2024.

Il nuovo facelift porta alcune modifiche nella parte anteriore e un nuovo layout della griglia anteriore, nonché alle unità dei fari più sottili. Inoltre, la parte posteriore è leggermente diversa rispetto all’attuale modello e, tra i piccoli cambiamenti, sono presenti una grafica interna dei fanali leggermente diversa. 

La casa automobilistica tedesca porterà alcuni aggiornamenti significativi anche dentro all’abitacolo, come il nuovo schermo per l’infotainment da 12,5 pollici o il più grande da 15 pollici (come optional). Inoltre, Volkswagen potrebbe ritornare con i comandi fisici al volante su tutta la gamma e nuove funzionalità tecnologiche, come le bocchette dell’aria controllate digitalmente (debutteranno per la prima volta sull’ID.7) e nuovi sistemi di assistenza alla guida.

Posteriore Volkswagen Golf Variant 2024

Il nuovo facelift del 2024 si baserà su una versione leggermente migliorata dell’architettura MQB Evo (utilizzata sia dalla Tiguan che dalla Passat), dove miglioreranno la configurazione del telaio, la maneggevolezza e la guida del modello.

Per quanto riguarda i propulsori, secondo le ultime indiscrezioni dovrebbe essere l’ultima Golf alimentata da motori a combustione, prima che la casa automobilistica produca veicoli 100% elettrici nel 2033. Al centro della gamma sarà presente il quattro cilindri 1.5 TSI Ev2, equipaggiato con la tecnologia Mild-Hybrid a 48 Volt. 

Infine, il motore d’ingresso eTSI da 1.0 litri potrebbe ricevere qualche aggiornamento per rimanere aggiornato con le ultime normative antiinquinamento e, per quanto riguarda il 2.0 litri TDI, dovrebbe fare un’ultima apparizione nella gamma. Tuttavia, il TSI 2.0 litri potrebbe ricevere qualche tipo di elettrificazione con le varianti GTI e R.

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