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Lunghezza: 4.515 mm
Larghezza: 1.865 mm
Altezza: 1.650 mm
Passo: 2.680 mm
Bagagliaio: 587 litri /max. 1.775 litri

Con la Kia Sportage 2022 il SUV coreano è arrivato alla quinta generazione, crescendo gradualmente nei contenuti così come nelle dimensioni e nello spazio interno, conquistando un ruolo di primo piano tra i SUV compatti, con numeri tra i migliori della categoria.

Kia Sportage, le dimensioni

La lunghezza della Kia Sportage è aumentata di soli 30 mm rispetto al modello precedente, ma tanto è bastato perché superare di poco il limite dei 4,5 metri e assestarsi a 4.515 mm, una misura che la colloca nella fascia alta del segmento C, così come la larghezza, superiore agli 1,85 metri (1.861 mm), e l’altezza che, in controtendenza, è anch’essa cresciuta fino a 1.650 mm, guadagnando 10 mm. 

Kia Sportage 2022 full hybrid

Kia Sportage 2022 full hybrid

Kia Sportage, abitabilità e bagagliaio

L’ultima misura ad essere cresciuta su Kia Sportage è quella del passo, la distanza tra gli assi delle ruote anteriori e posteriori: appena 10 mm, per un totale di 2.680 mm, che però si accompagnano a spazi interni diventati notevolmente più generosi.

Tra i sedili anteriori e il divano posteriore ci sono 26 mm in più, lo spazio per le spalle è di 1.414 dietro e 1.461 davanti e soprattutto il bagagliaio ora offre 587 litri, quasi 90 più del modello precedente, che diventano 1.776 abbattendo gli schienali frazionati, regolabili in inclinazione o abbattibili tramite le maniglie ai lati delle sedute o agendo sulle levette nel vano di carico. C’è anche il portellone elettrico sulle versioni più accessoriate.

Kia Sportage (2021)

Kia Sportage 2021, il bagagliaio

Kia Sportage (2021)

Kia Sportage 2021, sedili posteriori

La Kia Sportage 2022 offre in questo momento una delle gamme motori più varie, tutte con cilindrata di 1,6 litri ma con 3 alimentazioni principali e 3 livelli di elettrificazione. Abbiamo infatti benzina e diesel mild hybrid seguite da benzina full e plug-in hybrid e infine un’unità non elettrificata con impianto a benzina e GPL che si aggiungerà al listino nel giro di pochi mesi.

I cambi possono essere i nuovi manuali con frizione elettroattuata iMT oppure automatici: questi si dividono tra doppia frizione DCT a 7 rapporti e automatici a 6. In opzione per alcuni, infine, c’è la trazione integrale AWD. 

MotorizzazionePotenzaAlimentazioneTrasmissione
1.6 T-GDi EcoGPLn.d.GPLAnteriore, cambio manuale
1.6 T-GDi MHEV/DCT150 CVBenzinaAnteriore, cambio manuale o automatico
1.6 T-GDi HEV AT6/AT6 AWD230 CVBenzina/elettricaAnteriore o integrale, cambio automatico
1.6 T-GDi PHEV DCT AT6265 CVBenzina/elettricaIntegrale, cambio automatico
1.6 CRDi MHEV/DCT/DCT AWD136 CVGasolioAnteriore o integrale, cambio manuale o automatico

Kia Sportage, le concorrenti di dimensioni simili

Ka ia Sportage non è un modello dichiaratamente premium ma il suo listino è stato riposizionato un po’ più in alto e la disponibilità di versioni ibride con potenze maggiori lo mette in competizione anche con alcuni compatti di rango. Ecco i rivali intorno ai 4,5 metri.

  • Alfa Romeo Tonale: 453 metri
  • Audi Q3: 448 metri
  • BMW X1: 446 metri
  • Citroen C5 Aircross: 450 metri
  • Cupra Formentor: 445 metri
  • Ford Kuga: 463 metri
  • Honda CR-V: 460 metri
  • Hyundai Tucson: 450 metri
  • Lexus UX: 450 metri
  • Lynk&Co 01: 454 metri
  • Mazda CX-5: 455 metri
  • MG EHS: 457 metri
  • Opel Grandland X: 448 metri
  • Peugeot 3008: 445 metri
  • Renault Kadjar: 449 metri
  • Toyota RAV4: 460 metri
  • Volkswagen Tiguan: 451 metri
  • Volvo XC40: 443 metri
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